為什么鈦是絕佳的海洋工程材料？

1. 密度小、強度高、比強度大

鈦是鋼與合金中重要的合金元素，鈦的密度為4.506-4.516克/立方厘米（20℃），高于鋁而低于鐵、銅、鎳。但比強度位于金屬之首。高比強度可促進海工裝備的小型化、輕量化，可增加潛艇的航速、浮力和機動性，增加深潛器的下潛深度和有效載荷，因此，鈦是海洋工程必不可少的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料。

2. 優(yōu)異的耐蝕性能

鈦是目前已知材料中抗常溫海水腐蝕性能最好的材料，即使在污染的海水、熱海水（低于120℃）、海泥、流動海水中均具有良好的耐蝕性。其優(yōu)異的耐蝕性是由于它具有很好的自鈍化性，當(dāng)受到某種程度的破壞時，表面氧化膜或鈍化膜可以很快自行修復(fù)和恢復(fù)。根據(jù)實驗，鈦放入海底20~50年均不會被腐蝕。

在抗腐蝕設(shè)備設(shè)計中，可大幅度減少承載結(jié)構(gòu)件厚度方向的腐蝕裕量，大大節(jié)約建造材料；抗腐蝕設(shè)備可與主體進行同壽命設(shè)計，減少維護頻次，大大降低維護費用，還可提升裝備服役能力；鈦制設(shè)備在海洋中使用時無需涂層保護，簡化了制造工藝，縮短了工期，降低了制造成本。

3. 耐海水沖蝕腐蝕和氣蝕

大部分材料都存在臨界速度，超過此速度表面氧化膜就會被沖刷掉而使腐蝕加速發(fā)生。這種加速腐蝕就是沖蝕腐蝕。鈦管路的耐沖刷腐蝕能力遠高于銅及銅合金管，鈦在海水里的臨界速度大于27米/ 秒。多種沖蝕腐蝕試驗表明鈦耐這種腐蝕的能力非常強。鈦允許采用較小的管徑、較薄的管壁和較高的流速制造管路系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備小型化、輕量化。同時，耐氣蝕實驗表明，鈦是最耐氣蝕破壞的金屬之一。

4. 優(yōu)秀的抗沖擊性能

鈦及鈦合金的抗沖擊性能最佳，這有利于海工裝備抵御海浪周期性沖擊的能力，提高設(shè)備的安全可靠性。

5. 無磁性

鈦無磁性，非常適合用于必須將電磁波干擾減少到最小的地方。用于潛艇，可極大限度地降低潛艇的磁性物理場效應(yīng)，從而減少其被反潛飛機磁探儀發(fā)現(xiàn)的可能；對于鈦制船舶、艦艇可增加隱蔽性，避免受到磁性水雷的攻擊。用于潛艇殼體，不會引起水雷的爆炸。同時，還有利于提高探測儀器及工具的抗磁干擾能力，保證信號的準確性。

6. 高透聲系數(shù)

鈦用做潛艇和航母的聲吶導(dǎo)流罩材料，可提高設(shè)備的聲吶探測靈敏度和探測距離，提高裝備的效能與安全可靠性。

7. 優(yōu)良的加工性能

鈦金屬機械加工性能好，可制成各種形狀、各種規(guī)格的實用工程材料，包括板、棒、管、絲、帶、箔、鍛件、鑄件、焊件等；絕大多數(shù)鈦及其合金具有良好的可焊性，焊縫強度系數(shù)可達0.9 以上；鈦金屬焊后很少產(chǎn)生延遲裂紋，其設(shè)備一般無需焊后熱處理，有利于船舶和海洋工程等大型工程裝備的建造。

8. 綠色循環(huán)利用

鈦金屬制品在海洋環(huán)境中的使用壽命長，報廢后經(jīng)解體回爐，可加工成較低級別的鈦合金材料使用，且其重量損失極少，回收率高。